Produzir um combustível neutro em carbono que pode ser colocado diretamente nos carros sem necessidade de nenhuma adaptação é o sonho de muitas companhias. E parece que a Audi vai ser a primeira a realizá-lo.
Esta semana, a montadora alemã declarou que foi capaz de criar um “e-diesel” (diesel contendo etanol) usando energia renovável para produzir um combustível líquido a partir de nada mais do que água e dióxido de carbono.
Depois de quatro meses de pesquisa, a fábrica da Audi em Dresden, operada pela empresa de tecnologia limpa Sunfire, conseguiu produzir seu primeiro lote do que estão chamando de “azul bruto”. O líquido é composto de hidrocarbonetos de cadeia longa, similar aos combustíveis fósseis, mas é livre de enxofre e aromáticos, portanto, não libera fuligem na queima.
O primeiro passo para o processo envolve o aproveitamento da energia renovável através de energia solar, eólica ou hidrelétrica. Esta energia é então usada para aquecer a água a temperaturas superiores a 800° C. O vapor produzido é decomposto em oxigênio e hidrogênio através de eletrólise de alta temperatura, um processo em que uma corrente eléctrica é passada através de uma solução.
O hidrogênio é então removido e misturado com o monóxido de carbono sob alta pressão e calor, criando o “azul bruto”.
Segundo a Sunfire, o combustível sintético não só é melhor para o meio ambiente do que o combustível fóssil, bem como a eficiência global do processo é muito alta, de cerca de 70%. O e-diesel pode ser misturado com o diesel regular, ou utilizado como combustível sozinho.
Fonte: HypeScience
Colaboração: Luiza Drubi
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